Motorkerékpár 3D modellek

3D modellek » Járművek 3d modellek » motorkerékpár

A következő 1-24 130 az eredmények

3D modellek a motorkerékpárokhoz, mint például az 3dsben elérhető antik kerékpár-motorkerékpárok max. Maya lwo obj fbx xsi c4d dwg dfx lws.

Az 80-ekben a motorsport szüntelen népszerűségének hatására az apróra vágott burkolatok divatosak, egyre nagyobb sebességgel széles körben használják a könnyű szuper-merev térkereteket és a tárcsafékeket. Az enduro fogyasztói rügyek motorkerékpárokból származnak, a quad kerékpárok megjelennek, és az 50 robogó újjáéledik, mint egy modern robogó műanyag béléssel, öntött kerekekkel és csökkentett köbméteres motorral, miközben fenntartja a teljesítményt. A „csak motorkerékpárok” - a „feltöltött” utcai harcosok, a sportversenyek közelében, a kényelmes masszív és nem igényes ideális utak, a turkerek, a neo-klasszikusok között egyre nagyobb különbség van. mindenféle kézzel készített még bizarrabb szokás.

Az 1990s - korai 2000-eket a vezető gépek márkák technológiai kiválóságának növekedése jellemzi, a számítógépek széles körű bevezetése miatt, a tervezési, anyagtudományi és tervezési munkákban. Másrészt, Kína és Délkelet-Ázsia más országainak gazdaságának gyors növekedése szinte teljesen elhagyta a híres cégeket az olcsó közüzemi motorkerékpárok piacáról, és teljes mértékben megfelel a legnagyobb motorkerékpár iránti legnagyobb keresletnek a fejlődő országokban. A hagyományos márkák európai lejárói eltűnnek, vagy a nagyobb márkák elnyelik; Az egykori Szovjetunió autógyártása, az 80-ek fordulóján, kvantitatív teljesítményben elérte a világ második helyét, de az archaikus modellek gyakorlatilag megszűntek.

Az 2010-ben Európában és az USA-ban a kisüzemi exkluzív produkciók száma növekszik, néha híres márkákat használva. A modern idők lenyűgöző jellemzője az összes osztályú, hatalmas elektromos motorkerékpár kialakulása - a lítium-ion akkumulátorok, az erős érintés nélküli elektromos motorok és a környezetvédelmi ötletek jogszerű módon történő bevezetésének köszönhetően. Kínában széles körben gyártják az ömlesztett elektromos kerékpárokat, különösen a kis osztályokat. Ugyanakkor az ázsiai és latin-amerikai szállítószalagokon még mindig vannak ICE modellek, amelyek a korai 60-ekből származó származást vezetnek, és instabil kivitelezésben szenvednek.