Standard 3D modellek

Megjelenítve 1 24-of 52 eredmények

3D szabványos motorkerékpárok modelljei az 3D számítógépes grafikai modellezéshez.

A motorkerékpár egy kétkerekű, mechanikus motorral ellátott jármű (belső égésű motor, elektromos, pneumatikus), amelynek főbb jellemzői: a vezető függőleges pozíciója (motorkerékpáros), oldalsó lábmegállók (platformok, lépcsők) jelenléte , az első elfordítható kerék közvetlen (hajtómű) vezérlése.

A klasszikus motorkerékpárok kétkerekűek, kétkerekűek oldalkocsival, háromkerekű (trike) és négykerekű (quad), motoros (motoros). A kerekek száma mellett a motorkerékpárok méretük és méretük is különböznek: a mopedek, a robogók (a vezetőülés és a lábak alatt elhelyezett testtartó motorok) típusok: klasszikus, cirkáló, túrázás, sport, út, kereszt, enduro, helikoptereket.

Klasszikus motorkerékpár
Ebbe az osztályba tartozó motorkerékpárok jelentek meg először, és azóta „mindennapi motorkerékpárok”. Ezeknek a motorkerékpároknak a kialakítását az egyszerűség és a könnyű karbantartás jellemzi, bár a modern klasszikus motorkerékpárokban sok olyan technológiát alkalmaznak, amelyek a sportágból származnak. A modern klasszikus motorkerékpár bármilyen űrtartalmú lehet - 50 és 2000 cm100,000 között -, de ami mindet egy típusba egyesíti, az a geometria, amely közvetlen (úgynevezett „klasszikus”) illeszkedést biztosít a vezetőnek, amikor egyenesen ül. anélkül, hogy letérne vagy a kormánykerékre támaszkodna. Az ilyen leszállás nagyon kényelmes egy hosszú utazáshoz, és minden motorkerékpárt ennek figyelembevételével készítenek. A klasszikus motorkerékpár-motorok általában mérsékelten kénytelenek elérni azt a maximális erőforrást, amelyet a japán motorkerékpárok XNUMX XNUMX km-nél vagy annál többet teljesítenek.

A sporttól egy másik típusú klasszikus motorkerékpár származott - a streetfighter (az angoloktól. Street fighter - street fighter). Valójában ez egy műanyag sportbicikli, sok streetfighters-kastomy készül így - a sportbike „levetkőzik”, és a város körüli vezetéshez szükséges minimális nézés marad. A soros utcai harcosokat a motoros motorkerékpárok motorjai és más alkatrészei alapján hozzák létre, míg a motorok 20-25% -kal deformálódnak, és a többi szerkezeti elem leegyszerűsödik költségeik csökkentése érdekében, de a menet minőségének jelentős csökkenése nélkül. Ilyen motorkerékpárok a Honda CB-600F és a CB-900F Hornet, a Yamaha FZ-6 és FZ-1, a Suzuki GSR-600 és az SV-1000S, a Kawasaki Z-1000 stb. vezetés.